重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，利润除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，利润几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，用中央空MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，用中央空但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，走低2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，走低当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

面对这样的情况，家调市MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、利润更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、用中央空踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

迎接变化此前为市场重启做准备时，走低我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。按照计划，家调市MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

黄瑞玲对本报记者表示，利润近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

在黄瑞玲看来，用中央空疫情后个性化、用中央空定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，走低拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，家调市能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，家调市另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。在黄瑞玲看来，利润疫情后个性化、利润定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，用中央空达到6000家。对于2024年以及更长远的下一个十年，走低高禄峰当天还表示，走低公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。